Ги возев моите деца во Тесла од 160.000 долари за викендот и го сакав секој момент

Најдобрите Имиња За Деца

Во мојот нормален живот возам Hyundai Sonata од 2011 година. Има навидум древен ЦД-плеер и кутии, вграден ГПС систем кој би бил многу високо-технолошки токму во времето кога првпат ја откривавте Адел. Внатрешноста е обложена со лесно бришење прашина од трошките Cheerios, а секој јули до септември има крема за сончање.

Но, кога луѓето во Tesla ќе ви предложат да позајмите Model X (кој започнува од 70.000 долари) и да се колите околу вашето семејство за викенд, не изгледате како подарок за коњ во неговата уста што се вози. Така, мојот сопруг и двете деца се најдоа со Tesla P100D за едно славно патување до домот на мојата снаа во Мериленд.



ПОВРЗАНИ: Единственото нешто што оваа мајка го прави за да префрли повеќе предмети од списокот со задачи



Џилијан изгледа шик до нејзиниот тесла Џилијан Квинт

Првите работи прво: Што е P100D? Мило ми е што прашавте. Како и сите модели на Tesla Model Xs, тој е целосно електричен SUV, а овој има батерија од 100 kWh што обезбедува околу 300 милји во опсег. Со други зборови, во одреден момент пред да возите 300 милји, треба да го приклучите за да се наполни (повеќе за тоа подоцна). Исто така, располага со извонредни безбедносни технологии, вклучително и избегнување судир, автоматско сопирање во итни случаи и HEPA филтер од медицинска класа за отстранување на воздухот од полен, бактерии и загадување - дали треба да се грижите за такви работи додека го минирате Моана саундтрак додека крстарите по Њу Џерси Турнпајк. P100D е најфантазијата Tesla досега, особено поради тоа што може да помине од 0 до 60 милји на час за 2,9 секунди (наречена е Ludicrous Speed, која се чувствува непотребно насочена кон 19-годишни момчиња) и има целосна способност за самостојно возење. , благодарение на осумте надворешни камери, 12 ултразвучни сензори и неверојатната способност да мапира правци, па дури и да се навлезе во местата за паркирање. TLDR: Тоа е прилично кул.

семејството позира со својата тесла Џилијан Квинт

Значи, како е да се вози? Ќе бидам искрен со тебе. Јас сум бог-ужасен возач кој еднаш уништи браник со назад во контејнер. Така, не се трудев да седнам зад воланот на возило кое чини повеќе од целата моја четиригодишна школарина на факултет. Сè што треба да се каже, најмногу му дозволував на мојот сопруг да го вози, со предупредување дека го пробав во нестрашни ситуации и разговаравме за секој сочен детал. Суштината? Тоа е одлично! Возењето е непречено и погонскиот воз реагира, иако недостатокот на звуци од моторот и лази (начинот на кој неелектричен автомобил ќе се придвижи напред кога ќе ја оставите ногата од сопирачката) бара малку привикнување.

Не, но емотивно , какво е чувството? Се чувствувате богато. Се чувствувате важни. Кога ќе забележите други возачи на Tesla на паркингот на Whole Foods, климате со главата на начин што значи дека веројатно ќе налетате еден на друг во Сент Бартс оваа зима. Ако имате три, како мојот син, мислите дека Назад кон иднината соколските врати се сè. Ако сте јас, мислите дека тие се малку забележливи на улиците на Сребрена пролет.

Карактеристика за возење на тесла без раце Џилијан Квинт

Дали навистина се вози самостојно? Да, иако технички се вика автопилот и технички е полу -автономно (поради софтверските можности и владините ограничувања кои бараат од човекот да направи мала работа). Како и да е, откако бевме на автопат, ја вклучивме функцијата за автоматско возење и откривме дека Tesla во суштина се врзува за автомобилот пред нас, забавувајќи кога автомобилот забави и забрзувајќи соодветно. Можете исто така да го натерате безбедно да ја промени лентата, едноставно со вклучување на вашиот сигнал. Мојот одметнат сопруг правеше да му се укинат привилегиите за самовозење (од страна на автомобил , не јас) во еден момент како казна за премногу пати симнување на рацете од воланот. (Тој мораше да се повлече, да го исклучи автомобилот и повторно да го вклучи за да ги врати назад.)

А што е со Ludicrous Speed? Го пробавме. Беше застрашувачко. Има причина зошто одам на It’s a Small World додека сите останати се на Space Mountain.



багажникот на тесла Џилијан Квинт

Кои се некои други кул карактеристики? Каде да почнам?! Па, бидејќи нема мотор, сите тесла имаат нешто што се нарекува фрунк за дополнително складирање. Го искористивме нашиот за да ја сместиме нашата количка со чадор. Има и неверојатно интуитивен екран на допир на контролната табла, кој може да ви помогне да навигирате до дестинации и станици за полнење и да се синхронизирате со соодветната апликација Tesla… која најчесто ја користев за прикрадното вклучување на климатизацијата без никој да знае. Мојата омилена работа, сепак, може да биде огромното панорамско ветробранско стакло, кое се протега сè до покривот, создавајќи искуство на гледање на предните седишта што е речиси како да не сте воопшто во автомобил.

станица за полнење Тесла Џилијан Квинт

Како е полнењето? Во ред, тука е незгодниот дел. Полнењето на автомобилот е одлично, но не е како газирање. Видете, повеќето сопственици на Tesla инсталираат станица за полнење од 240 волти во сопствената гаража, која може полека да го полни нивниот автомобил преку ноќ. (Добивате околу 31 милја досег за секој час полнење.) Но, ако вие, како мене, ја носите вашата Tesla од Бруклин до Мериленд, нема да го имате луксузот да полните преку ноќ и ќе мора да застанете покрај автопатот кај Tesla's комерцијални 480-волти суперполначи, кои работат многу побрзо - и можат целосно да ја наполнат речиси мртвата батерија за околу 45 минути. Од технолошка гледна точка, ова е зачудувачки, и ако имате 45 минути да го исфрлите на станицата за одмор во Моли Пичер, тоа не е големо врева. (Можете дури и да го следите напредокот на полнењето преку апликацијата.) Но, ако сакате да бидете на пат порано, тоа е малку досадно. Исто така, станавме жртва на она што е познато во светот на електричните автомобили како вознемиреност од опсегот - кога чекате предолго да се наполните, а потоа се наоѓате себеси избезумено се обидувате да отидете до следната станица за суперполнење пред автомобилот да умре. Тоа е како да сте личноста на забавата која бара штекер за да го приклучи телефонот...освен што буквално не можете да ја напуштите забавата ако не најдете.

поставување на детско седиште во тесла Џилијан Квинт

И дали Тесла е пријателски за деца? Ова беше навидум причината поради која Tesla сакаше да му дадам возбуда на Model X на прво место: Да видам дали одговара на тој #momlife. И тука ќе се изненадам со тоа што ќе кажам да. Неспоредливата безбедност, внимателната внатрешност (удобно се сместувам меѓу две седишта за автомобил во задниот дел, за референца), фактот што вратите се отвораат за вас кога ќе почувствуваат дека доаѓате - сите овие работи го олеснуваат транспортот кога жонглирате со две мали деца , количка и купување на Costco од 250 долари. И иако сум прилично сигурен дека Ludicrous Speed ​​нема да лета точно со моите колеги родители, мислам дека Tesla е компатибилен со секојдневниот живот. Поточно, мислам дека стручната изработка, еколошката одржливост и иновативната технологија ќе ја дефинираат иднината на семејниот автомобил. Или барем треба. Затоа што жените носат 65 проценти од одлуките за купување нови автомобили. Затоа што ексцентричните фраери од Силиконската долина не треба да се забавуваат. Затоа што треба да ги научиме нашите деца да го намалат нивниот јаглероден отпечаток и да се потпираат на фосилни горива. Сега некој да ми даде 160.000 долари за да можам да одам да купам едно и да го истурам Cheerios насекаде.

ПОВРЗАНИ: Ја тестирав пумпата за гради од врба и всушност ја правев утринската шминка додека ја користев



Вашиот Хороскоп За Утре

Популарни Мислења